Hai dúas razóns para a acumulación de carbono no quentador de aparcamento Chai Nuan.O primeiro é a insuficiente combustión do combustible e a baixa calidade do aceite, sendo a baixa calidade do aceite o principal motivo.
1. Combustión insuficiente de combustible: cando o abastecemento de aceite da bomba supera a cantidade de combustible queimado na cámara de combustión durante moito tempo, formaranse depósitos de carbono.Antes de cada parada, é necesario axustar a marcha ao mínimo para reducir a subministración de combustible e permitir que o combustible do interior da máquina se queime completamente.Despois da parada, isto reducirá a deposición de depósitos de carbono.
2. Intente utilizar o diésel de alta calidade na medida do posible.Se a calidade do aceite é demasiado baixa, afectará o arranque normal da máquina e poden producirse depósitos de carbono debido á baixa calidade do aceite.
Método de limpeza de carbono: primeiro, abra a carcasa ignífuga, saque o movemento e, a continuación, use un desaparafusador ou chave inglesa para abrir a cámara de combustión de calefacción diésel.En primeiro lugar, use un desaparafusador para limpar os depósitos de carbono no queimador, tubo de combustión e parede interna do corpo do forno.A continuación, use un desinfectante para limpar a parede interna da cámara de combustión.Teña coidado de non danar ningún compoñentes durante a desmontaxe do quentador de aparcamento e a limpeza dos depósitos de carbón para evitar danos na máquina.
① Despois de desmontar a cámara de combustión, limpe a parede interior cun desaparafusador plano.Os depósitos excesivos de carbono poden afectar a eficiencia da calefacción.
② Tapón de ignición, acende o combustible diésel despois de queimar vermello.Limpe a súa superficie a fondo, se non, non se acenderá.
③ A rede de atomización, o máis importante é a cámara de combustión e o paso de aceite.Tamén hai unha rede de atomización na posición da bujía de ignición.Despois da desmontaxe, recoméndase substituílo.Limpalo cun limpiador de carburadores, despois sécao cunha pistola de po e instálao en secuencia.
A falla de ignición, o fume branco e a calor insuficiente despois da ignición, así como o goteo de aceite do tubo de escape, son causados principalmente por depósitos excesivos de carbono.A eliminación regular dos depósitos de carbono pode evitar que se produzan moitas avarías.
Hora de publicación: 15-xan-2024