Unha combustión insuficiente de combustible pode provocar fume do quentador de aparcamento.Neste caso, é posible axustar a taxa de inxección de combustible da bomba de aceite adecuadamente, ou se a tensión ou corrente da batería non é suficiente para alcanzar a temperatura da bujía, o que provoca unha mestura de combustión e gas e produción de fume.
Hai tres razóns para o mal funcionamento do quentador de aparcamento, a saber, a conexión incorrecta do sensor de chama, o curtocircuíto ou o circuíto aberto do cable do sensor de chama e os danos no sensor de chama.
Se o sensor de chama non está conectado correctamente, comproba primeiro se o mazo de cables ou o enchufe están conectados correctamente e se os cables están soltos.
Se o cable do sensor de chama é curto ou aberto, o método de detección máis sinxelo é usar un multímetro para comprobar o cable do sensor de chama para ver se é curto ou aberto.
Se hai algún dano, recoméndase substituílo ou reparalo de forma oportuna.Se o sensor de chama está danado, tamén se pode usar un multímetro para comprobar se o sensor de chama está danado.Suxire a substitución oportuna.Hai que ter en conta que se o coche está inactivo durante moito tempo, recoméndase non utilizar o sistema de aire acondicionado no interior do coche, xa que isto pode causar certos danos ao sistema de aire acondicionado.
Hora de publicación: 03-xan-2024